درباره فیلتراسیون
موتور خودرو برای کارکرد خود به سامانه روان‌کاری روغن، هوای محیط و سوخت نیاز دارد. عمر طولانی و عملکرد مطلوب موتور تنها با استفاده از سیالاتی تمیز و عاری از آلودگی امکان‌پذیر است. ذرات ساینده، چه با منشأ داخلی و چه خارجی، در صورت راه‌یابی به این سیالات می‌توانند فرسودگی و آسیب جدی به موتور وارد کنند؛ به همین دلیل باید اندازه و مقدار این ذرات را تا حد ممکن کاهش داد. این دقیقاً همان وظیفه‌ای است که فیلترها بر عهده دارند.
برخی خودروها علاوه بر سامانه تهویه مطبوع، به فیلتر هوای کابین جداگانه‌ای نیز مجهزند.
فیلتراسیون فرآیندی است که در آن جزء پیوسته (مایع یا گاز) از جزء معلق (جامد یا مایع) جدا می‌شود؛ این جداسازی زمانی رخ می‌دهد که سیال تحت فشار از یک جسم متخلخل عبور کند.
عملکرد هر فیلتر را سه عامل تعیین می‌کند: افت فشار، کارایی و طول عمر.
- افت فشار اختلاف فشار لحظه‌ای میان ورودی و خروجی سیال در فیلتر است که باید تا حد امکان پایین باشد.
- کارایی فیلتر به ظرافت فیلتراسیون آن بستگی دارد؛ یک فیلتر کارآمد از فرسودگی زودرس موتور جلوگیری می‌کند.
- طول عمر فیلتر با میزان آلودگی‌ای که پیش از افت عملکرد می‌تواند جذب کند، سنجیده می‌شود.
تمامی فیلترهای پرفلاکس این استانداردها را برآورده می‌کنند، اما باید طبق توصیه سازنده خودرو یا حداقل سالی یک‌بار تعویض شوند.